Roue arrière Roval Alpinist CLX III Sram XDR et Shimano HG Noir

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Produktdetails

Artikelnummer 236144110 Erscheinungsdatum 2026/07/09 Listenpreis €570.00 Modellnummer 236144110
Kategorie
La Roue arrière Roval Alpinist CLX III Sram XDR avec détails noirs est conçue pour les cyclistes qui adorent les ascensions et exigent les performances les plus légères et les plus rapides possibles. Dotée de composants internes DT Swiss, de roulements en céramique et de rayons composites ARRIS avancés, elle allie un poids ultraléger à une résistance sans compromis, ce qui en fait une arme redoutable pour les étapes de montagne et les courses sur route compétitives.

Caractéristiques principales:
  • Poids de seulement 1 131 g avec valves et ruban adhésif, ce qui en fait le jeu de roues le plus léger jamais conçu par Roval.
  • Corps de roue libre DT Swiss Ratchet EXP (36 dents) pour un transfert de puissance rapide et efficace.
  • Moyeu route Roval à bride basse avec verrouillage central, 12 x 142 mm, conçu pour offrir rigidité et fiabilité.
  • Les roulements en céramique DT SINC garantissent un faible frottement et des performances fluides et durables.
  • Jante arrière : Alpinist CLX III carbone à pneu, 700c avec une profondeur de 33 mm, une largeur externe de 26,5 mm et une largeur interne de 21 mm.
  • Optimisé pour les pneus de 28 mm, alliant vitesse, adhérence et confort.
  • 24 rayons aérodynamiques composites Roval by ARRIS avec embouts en titane pour une résistance supérieure de 20 % à celle de l'acier, tout en gagnant 103,5 g.
  • Le laçage One-Cross/Three-Cross (2:1) garantit rigidité, réactivité et durabilité.
  • Les écrous de rayon en alliage Arris MK4 ajoutent de la fiabilité sans poids supplémentaire.
  • Valve Roval Tubeless Alloy, 50 mm, incluse pour une installation tubeless facile.

À qui s'adresse-t-il ?
Cette roue arrière est parfaite pour les coureurs sur route et les grimpeurs chevronnés qui visent le titre de meilleur grimpeur, le maillot à pois, ou pour tous ceux qui cherchent à gagner quelques grammes sans sacrifier la rigidité et l'efficacité sur les terrains escarpés et exigeants.

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