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Roues ENVE SES 4.5 Pro (moyeux ENVE Innerdrive Pro) décalque blanc
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Produktdetails
| Artikelnummer | 236166216 | Erscheinungsdatum | 2026/07/09 | Listenpreis | €1,560.00 | Modellnummer | 236166216 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kategorie | |||||||||
Née d'une quête incessante de vitesse, l'ENVE SES 4.5 Pro (décalque blanc) est l'évolution d'un classique moderne - plus léger, plus rapide et conçu pour gagner. Développée en étroite collaboration avec Tadej Pogačar et UAE Team Emirates, cette paire de roues fusionne un aérodynamisme de classe mondiale avec des performances d'escalade d'élite. Le résultat est une roue construite pour dominer les classiques pavés comme les sommets montagneux.
Caractéristiques principales:
- Un nouveau laminé de carbone à haut module réduit le poids sans compromettre la rigidité, la réactivité ou l'intégrité aérodynamique.
- Optimisé pour les pneus de 28 mm : la largeur de jante interne de 23,5 mm correspond aux normes ETRTO pour les pneus de 28 mm, ce qui permet d'équilibrer la vitesse, l'adhérence et le confort.
- Les profondeurs de jante de 49 mm (à l'avant) et de 55 mm (à l'arrière) permettent d'atténuer les effets du vent sur des terrains variés.
- Conception ultralégère à tirage direct (seulement 281 g au total), développée grâce à une analyse comparative approfondie de la rigidité, de la résistance et de la durabilité.
- Fabriquées sur mesure avec des courses en acier inoxydable trempé, des billes en céramique de grade 5 et des systèmes à double étanchéité pour une traînée minimale et une longévité maximale.
- La désignation "PRO" confirme que cette paire de roues a été créée pour et avec les meilleurs coureurs du monde, conçue pour répondre aux exigences du Tour, des Monuments et au-delà.
- Le design subtil et efficace minimise les grammes tout en conservant la signature esthétique d'ENVE.
Pour qui ?
Les coureurs d'élite, les grimpeurs ambitieux et les amateurs de vitesse qui exigent un aérodynamisme de niveau professionnel, une faible résistance au roulement et une efficacité maximale en montée, sans sacrifier la durabilité.
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